中央空調冷凝器維修 蒸發器維修 制冷系統維修
冷凝器與蒸發器在結構上可以完全相同,就看用在什么地方了。一般在機組制冷時,冷媒在里面蒸發的,就是蒸發器,冷媒在里面冷凝的,就叫冷凝器。 在同樣換熱介質的情況下,單冷機的冷凝器一般比蒸發器要大,換熱面積比大約是5.5:4.5。 因為冷凝器還要多散一份電能轉化成的熱能。
常見的冷凝器的故障解決辦法如下:
一、對于常見的、冷凝器出現漏點,從表面檢查漏點跡象多為或冷凝器有油污出現,翅片間產生漏點多為盤管有裂紋或砂眼,還應主要檢查或冷凝器“U”型彎焊接口處是否有漏點,處理該漏點故障可補焊或更換新部件。
二、造成冷凝器堵的主要原因,常見的為連接口的連接帽處在燒焊過程中將焊滴或焊渣熔于管口造成焊堵,造成制冷時,制冷劑氣流響聲較大或不制冷、不制熱。冷凝器出現堵塞現象,多為系統內有異物造成。對于堵塞,可用高壓氮氣進行吹污疏通,或更換新部件。
三、對于和冷凝器的灰塵可用毛刷、自來水進行刷洗或用壓縮空氣或氮氣吹除污垢。fd1_2u21清洗室內機時,避免將電氣部件及電路受潮進水。必要情況下,可取下電氣控制部件及相關電路后清洗。如果、冷凝器鋁合附著油漬污垢時,清洗時可采用強力除油污的清洗(如廚房除油污用品)除垢后用自來水清洗即可。
四、對于空調制冷系統內油質氧化變質的情況,可采用清洗系統的方法處理。
1)經常進行蒸發器的檢漏工作。泄漏是蒸發器常見的故障現象,在使用過程中應注意經常檢漏。
氨蒸發器泄漏時,有刺激性氣味,漏點處不結霜。對泄漏處可用試紙檢查,因為氨是堿性,遇試紙變紅色。用眼看時,一般在蒸發器的某處不結霜的地方通常就是泄漏點,也可在泄漏處用肥皂水找漏。
氟利昂蒸發器泄漏的檢查可使用鹵素燈和鹵素檢漏儀,也可用肥皂水找漏。檢查時可先用眼查看蒸發排管上是否有油跡,因為氟利昂與油能互溶,氟利昂泄漏時,油也會從漏點滲出,因此,哪里有油跡,哪里就泄漏。用鹵素燈檢漏時,若某處有氟利昂泄漏時,鹵素燈燃燒的火焰由藍色變成微綠、淺綠、草綠、紫綠、紫色等顏色可判斷氟利昂泄漏量的多少。若火焰呈深綠或紫色時,火焰中的有毒,不能長時間用此方法檢查。這種情況下,可用肥皂水檢查泄漏點。對于微量泄漏時,應使用鹵素檢漏儀進行檢漏。
2)經常對蒸發器的結霜狀況進行檢查。當霜層過厚時,應及時除霜。當結霜異常時,可能是由于堵塞造成的,應及時查找原因并予以排除。
3)蒸發器長朝停用時,碰將制冷劑拙到儲液器或冷凝器中,使蒸發器的壓力保持在0.05MPa(表壓)左右為宜。若為鹽水池中的蒸發器,還需用自來水沖洗,沖洗后在池內注滿自來水。
北京舊宮飛航空調制冷設備修理廠是一家集中央空調維修、螺桿壓縮機維修、離心機維修、電機維修、制冷設備維修、機械加工、壓縮機銷售服務于一體的綜合企業。是安裝維修保養各種制冷設備,各種水冷機組、風冷機組、中央空調、低溫、超低溫制冷設備、冷凍庫、冷藏庫、空調、制冷壓縮機、離心式壓縮機、耐氟電機等的廠家。1993年成立北京飛航機械加工廠,2003年更名為北京舊宮飛航空調制冷設備修理廠。位于北京市南五環(里)中軸路附近,南苑機場東南角、面積1340平方米,我們擁有專用的機械設備(車、銑、刨、磨、鉗、焊,自己制作修理輔助工具及工裝設備)、發電機、雙(星)三角啟動試驗臺、電壓調壓器、變頻器等檢測設備及技術,專門為大型制冷壓縮機、電機、及特殊電機進行檢測,通過檢測能夠達到真實的電機及壓縮機運行資料,保證裝機之后的運行能夠達到使用要求。
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