水環式真空泵主要優點:
1)機構簡單,制造精度要求不高,容易加工。
2)結構緊湊,真空泵的轉數較高,一般可與電機直聯,無須減速裝置,故用小的結構尺寸,可以獲得大的排氣量,占地面積小。
3)壓縮氣體基本上是等溫的,即壓縮氣體國產溫度變化小
4)由于真空泵腔內沒有金屬摩擦表面,無須對泵內進行潤滑,而且磨損很小,轉動件和固定件之間的密封可直接由水封來完成
5)吸氣均勻,工作平穩可靠,操作簡單,維修方便。
水環式真空泵適用于抽除氣體和水蒸氣,吸氣壓力可以達到33mbar絕壓(97%真空度)。當用變壓器油作為工作液時(稱為油環真空泵),吸氣壓力可達到6.7mbar絕壓(99.3%真空度),可以完全取代往復式真空泵。當液環真空泵在吸氣壓力接近極限真空下長期工作時,應聯接氣蝕保護管,以對泵進行保護并消除氣蝕聲。作為壓縮機使用時,其壓力至0.26MPa(絕壓)。作為壓縮機使用時,隨著排氣壓力的升高會造成2BV泵功率的加大,訂貨時應注明排氣壓力以選擇適當的電機功率。
2bv水環式真空泵作為新一代節能型產品,其以出色的性能及眾多優點將全面取代同性能的SK、2SK系列水環真空泵及W、WY、WL系列往復真空泵。
水環式真空泵(簡稱水環泵)是一種粗真空泵,它所能獲得的極限真空為2000~4000Pa,與羅茨真空泵組成機組真空度可達1~600Pa。泵也可用作壓縮機,稱為水環式壓縮機,是屬于低壓的壓縮機,其壓力范圍為1~2×105Pa表壓力。
真空泵初用作自吸水泵,而后逐漸用于石油、化工、機械、礦山、輕工、醫藥及食品等許多工業部門。在工業生產的許多工藝過程中,如真空過濾、真空引水、真空送料、真空蒸發、真空濃縮、真空回潮和真空脫氣等,水環泵得到廣泛的應用。由于真空應用技術的飛躍發展,真空泵在粗真空獲得方面一直被人們所重視。由于水環真空泵中氣體壓縮是等溫的,故可抽除易燃、易爆的氣體,此外還可抽除含塵、含水的氣體,因此,水環真空泵應用日益增多。
水環式真空泵是靠泵腔容積的變化來實現吸氣,壓縮和排氣的,因此它屬于變容式真空泵。
2BV系列水環真空泵及壓縮機被廣泛用于石油化工、制藥、食品、制糖工業等領域,主要用于真空過濾、真空蒸餾、真空消毒、擠出成型、食品加工、液體脫氣等。
水環式真空泵正確的保養和使用方法:
1)定期向軸承體內加入軸承潤滑機油或黃油。
2) 使用水環式真空泵時,先擰下真空泵泵體的引水螺塞,灌注引水。特別是機械密封的水環真空泵(2BV,2BE)再啟動電機
3) 關好出水管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表。
4) 點動電機,試看電機轉向是否正確。
5) 開動電機,當泵正常運轉后,打開出口壓力表和進口真空泵,視其顯示出適當壓力后,逐漸打開閘閥,同時檢查電機負荷情況。
6) 盡量控制泵的流量和真空度在標牌上注明的范圍內,以保證真空泵在效率點運轉,才能獲得的節能效果。
7)真空泵在運行過程中,軸承溫度不能超過環境溫度35C,溫度不得超過80C 。
8) 如發現泵有異常聲音應立即停車檢查原因。
9)水環式真空泵要停止使用時,先關閉閘閥、壓力表,然后停止電機。
10)泵在工作個月內,經100小時更換潤滑油,以后每個500小時,換油一次。
11) 經常調整填料壓蓋,保證填料室內的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜)。
12) 定期檢查軸套的磨損情況,磨損較大后應及時更換。
13)泵在寒冬季節使用時,停車后,需將泵體下部放水螺塞擰開將介質放凈。
14)真空泵長期停用,需將泵全部拆開,擦干水分,將轉動部位及結合處涂以油脂裝好,妥善保管。
相對于國內同類型SK、2SK、SZ等水環式真空泵,其有以下特點:
1、機泵同軸式直聯設計,節省空間,易于安裝。
2、全部采用國外進口機械密封作為標準配置。
3、2BV系列全部設有氣蝕保護管接口,如在極限壓力下工作,開啟氣蝕保護管接口(或與分離器連接)可在限度保證吸氣效果的情況下消除氣蝕聲,并對泵進行保護。
4、鋁青銅葉輪強度高,經久耐用,并提高了泵的耐腐蝕性。如過流部件采用不銹鋼材質,可工作在更為苛刻的環境中。
5、獨特的柔性排氣口設計,不會產生過壓縮,確保了2BV在其性能范圍內效率。
6、全部采用Y2系列電機,防護等級IP54、IP55(普通為IP44)
7、全部采用NTN或NSK進口軸承。
水環式真空泵的工作原理:
當葉輪逆市方針旋轉時,水被葉輪拋向四周,由于離心力的作用,水形成了一個決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環。水環的下部分內表面恰好與葉輪輪盒相切,水環的上部內表面剛好與葉片頂端接觸(實際上葉片在水環內有一定的插入深度)。此時葉輪輪殼與水環內界面之間形成一個月牙形空間,而這一空間又被葉輪葉片分成和葉片數目相等的若干個小腔。如果以葉輪的下部0℃為起點,那么葉輪在旋轉前180℃時小腔的容積由小變大,而且與端面上的吸氣口相通,此時氣體被吸入,當吸氣終了時小腔則與吸氣口隔絕,當葉輪繼續旋轉時,小腔由大變小,使氣體被壓縮,當小腔與排氣口相通時,氣體變被排出泵外。
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