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汽車空調在制冷時，需要通過制冷劑來傳遞、交換熱能。冷媒本身不會損耗。但由于汽車空調使用的都是軟管連接，長期震動會在連接處產生滲漏，導致制冷不足。這就需要補充制冷劑，也就是“加冷媒”
制冷劑 | 包裝 | 凈重 | 毛重 | 數量/箱 |
R12 | 三片罐 | 160 | 250 | 30 |
190 | 280 | 30 | ||
220 | 300 | 30 | ||
260 | 350 | 30 | ||
300 | 390 | 30 | ||
750 | 880 | 12 | ||
兩片罐 | 300 | 400 | 30 | |
340 | 440 | 30 | ||
500 | 600 | 30/15/12 | ||
750 | 950 | 12 |
制冷劑 | 包裝 | 凈重 | 毛重 | 數量/箱 |
R134A純 | 三片罐 | 160 | 250 | 30 |
220 | 300 | 30 | ||
300 | 390 | 30 | ||
750 | 880 | 12 | ||
兩片罐 | 300 | 400 | 30 | |
340 | 440 | 30 | ||
500 | 600 | 30/15/12 | ||
820 | 1000 | 12 |
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